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Balanço da concessionária aponta redução de 80% no número de vítimas fatais durante os feriados de Natal e de Ano Novo

 

ITIRAPINA/SP - O balanço das operações Natal e Ano Novo mostra uma redução de vítimas fatais nas 12 rodovias administradas pela Eixo SP. No período de 17 dias entre os dois feriados, de 20 de dezembro a 5 de janeiro, a concessionária registrou uma morte nos 1.221 quilômetros do trecho concedido. No mesmo intervalo de 17 dias, entre o início da Operação Natal de 2023 e o fim da Operação Ano Novo em 2024, foram cinco vítimas fatais registradas. A redução foi de 80%.

Houve queda também no número de feridos. Foram 73 no período encerrado neste domingo contra 77 no balanço do ano passado. Já o número de acidentes teve aumento. Foram 182 acidentes registrados neste balanço contra 139 do balanço passado. Um crescimento de 31%.

Para a coordenadora de Operação de Tráfego da Eixo SP, Raquel Fernandes Monteiro, a redução de mortes representa um avanço importante no esforço da concessionária para chegar ao índice zero de vítimas fatais nas estradas. "Todo esforço da concessionária é para que nenhuma morte ocorra em seu trecho. Nosso objetivo é garantir que todos os usuários das rodovias cheguem ao seu destino com segurança. Cada vida preservada representa uma conquista importante rumo a esse ideal", afirma.

Ainda de acordo com o balanço divulgado, a Eixo SP realizou 3.746 atendimentos durante os dois feriados. Os principais serviços prestados foram de socorro mecânico, com 1.243 registros, de inspeção de tráfego, com 1.179 chamados, e serviço de guincho, com 1.011 solicitações.

3,4 milhões de veículos

O volume de veículos em circulação nas 12 rodovias administradas pela Eixo SP durante os 17 dias que duraram as operações Natal e Ano Novo foi de 3,4 milhões de veículos.

A área de concessão da Eixo SP inclui rodovias como a SP 310 - Rodovia Washington Luís, entre São Carlos e Cordeirópolis; a SP 225 - Rodovia Engenheiro Paulo Nilo Romano, entre Itirapina e Jaú; a SP 225 - Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros, entre Jaú e Bauru; a SP 294 - Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros, entre Bauru e Panorama; e a SP 425 - Rodovia Assis Chateaubriand, entre Parapuã e Presidente Prudente, entre outras.

ITIRAPINA/SP - O Réveillon no Broa deste ano foi muito bem organizado e seguro, resultado de um trabalho de planejamento e prevenção. A Prefeitura, através da Secretaria de Turismo, e Meio Ambiente, realizou um investimento significativo em sinalização, horas extras de servidores e demais ações de segurança para garantir que a festa acontecesse de forma tranquila e agradável para todos os participantes.

Segundo o Capitão PM Thiago Adolfo Facchini, Comandante da 2ª Companhia do 37º BPM/I, durante todo o período de festividades de final de ano, incluindo Natal e Ano Novo, as ações preventivas e o policiamento ostensivo realizados pela Polícia Militar foram intensificados. Para isso, houve um incremento no efetivo policial, incluindo policiais militares da Companhia de Força Tática de Rio Claro. As ações de fiscalização de trânsito foram realizadas diariamente.

Graças a esse esforço conjunto, não foram registrados incidentes significativos.

O apoio dos salva-vidas durante o dia também foi fundamental, garantindo que todos pudessem desfrutar das belezas naturais do Broa com tranquilidade. A nossa Defesa Civil deu suporte e monitoramento contínuo durante as festividades, garantindo ainda mais segurança para todos os participantes.

O resultado desse esforço colaborativo foi uma virada de ano tranquila, com muitas famílias reunidas e celebrando em harmonia. Agradecemos a todos os servidores públicos envolvidos, à comunidade que colaborou para que tudo saísse bem, à Polícia Militar pelo excelente trabalho realizado e à Defesa Civil pelo seu comprometimento. O sucesso do Réveillon no Broa é um reflexo do esforço e dedicação de cada um. Que venham mais festas assim!

ITIRAPINA/SP - Considerando o grande fluxo de pessoas no Broa nos finais de ano e com o intuito de dar maior segurança aos moradores e visitantes, a Prefeitura de Itirapina, através de sua Secretaria de Turismo e Meio Ambiente, está adotando  medidas rigorosas. 

Como parte desta iniciativa, foram instaladas câmeras de monitoramento em pontos estratégicos, bem como  contratado um serviço de segurança. Além disso, a prefeita Graça Zucchi Moraes solicitou um reforço à Polícia Militar e o apoio da Força Tática e do BAEP (Batalhão de Ações Especiais da Polícia Militar) para coibir o uso abusivo de som e os chamados "rolês" organizados clandestinamente.

A Defesa Civil também estará presente, assim como equipes de salva-vidas, para reforçar a segurança dos frequentadores durante as festividades.

Com essas medidas, a Prefeitura reafirma seu compromisso em proporcionar uma celebração tranquila e agradável para todos.

ITIRAPINA/SP - A partir deste dia 19/12 (quinta-feira), a portaria do Broa conta com novos valores para o acesso de veículos automotores, no período de 19/12/2024 a 05/01/25 e 27/02 e 04/03/2025.

Em se tratando de um lugar turístico e os períodos prolongados de festividades, pensando no bem-estar de todos, a medida visa diminuir a degradação ambiental que impacta o local em sua área de prevenção, causada pela grande aglomeração de pessoas, afetando inclusive a infraestrutura existente, interferindo na segurança e bom atendimento dos frequentadores e moradores.

VEÍCULOS AUTOMOTORES** VALOR (R$)

• Motocicletas e motonetas R$ 80,00

• Carros de passeio e caminhonetes (até 5 passageiros) R$ 200,00

• Veículos de passeio e caminhonetes com reboque para embarcações R$ 400,00

• Vans e similares de turismo R$ 700,00

• Caminhões e tratores com reboque, carrocerias, baú ou caçambas R$ 400,00

• Micro-ônibus R$ 1.800,00

• Ônibus R$ 3.000,00

• Reboque R$ 200,00

Informações conforme Diário Oficial

SÃO CARLOS/SP - A Prefeitura Municipal de Itirapina, por meio da Secretaria de Serviços Públicos, está realizando uma importante obra de troca de pedras nas Praças da Matriz e Central. A empresa responsável pela execução dos trabalhos é a Idealize, que já tem se destacado em projetos voltados para a melhoria do espaço público.

Essa iniciativa visa não apenas a renovação estética das praças, mas também a segurança e o conforto dos cidadãos que frequentam esses locais. Além da troca das pedras, a Prefeitura está atenta a outros pontos e prédios públicos que necessitam desse tipo de manutenção, demonstrando seu compromisso contínuo com a qualidade de vida da população.

A administração municipal reafirma seu empenho em promover melhorias na infraestrutura urbana, garantindo espaços mais agradáveis e funcionais para todos.

ITIRAPINA/SP - O Torneio Top Spin de Tênis de Mesa, realizado no último sábado, contou com a participação de 28 mesatenistas, incluindo atletas da Secretaria Municipal de Esportes de Itirapina, da Ufscar e das cidades de São Carlos, Rio Claro, Santa Cruz das Palmeiras e Tambaú.

O evento foi um verdadeiro sucesso, reunindo talentos e apaixonados pelo esporte. A prefeita Maria da Graça Zucchi Moraes e o Secretário de Esportes, Fábio Piloto, estiveram presentes para prestigiar os atletas e apoiar a competição. Parabéns ao técnico da equipe de Tênis de Mesa de Itirapina, Ruivaldo Bertonha (Vadinho), também foi uma presença importante no evento.

Os resultados das competições foram os seguintes:

Nível A

  • Campeão: Diego Norcia - São Carlos
  • Vice-campeão: Fernando Guion - Itirapina
  • 3º Lugar: Josiel Solim - Itirapina
  • 3Lugar: Evandro Boy - São Carlos

Nível B

  • Campeão: Edir Bonometti - Itirapina
  • Vice-campeão: Raphael de Moraes - Itirapina
  • 3º Lugar: Leonardo Nunes - Itirapina
  • 3º Lugar: Ronaldo Pinto - Santa Cruz das Palmeiras

O torneio não apenas destacou o talento dos atletas, mas também fortaleceu os laços entre as comunidades envolvidas.

ITIRAPINA/SP - A Polícia Militar Rodoviária prendeu um homem de 25 anos em flagrante por tráfico de drogas na terça-feira (5), na área rural de Itirapina, na região de Rio Claro, interior de São Paulo. O suspeito transportava quase 100 quilos de maconha, escondidos no porta-malas de um carro furtado.

O motorista foi interceptado pelos militares no quilômetro 205 da rodovia Washington Luís, enquanto carregava 85 tijolos da droga, embalados e prontos para distribuição. Conforme as informações apuradas pelos policiais, ele planejava entregar o entorpecente na capital paulista.

A equipe realizou pesquisas sobre a placa do veículo, que estava adulterada, e descobriu que o carro possui queixa de furto. O homem teria o recebido a droga em Araraquara, no interior do estado, possivelmente de outros envolvidos no crime, e então partido em direção a São Paulo.

Todo o material apreendido passou por perícia. O suspeito foi encaminhado à Delegacia de Rio Claro, onde permanece à disposição da Justiça. O caso foi registrado como tráfico de drogas e adulteração de sinal identificador de veículo automotor.

Concessionária e policiamento rodoviário combatem táticas sofisticadas de “fujões”; evasão de pedágio é crime

 

ITIRAPINA/SP - Furar a passagem do pedágio é uma infração que envolve artimanhas por quem faz da burlagem uma constância. Os “fujões”, na tentativa de passar sem deixar rastros, usam placas com sistema de recolhimento, adulteram caracteres, até mesmo usam sprays que prometem ofuscar a leitura. Mas a tecnologia evoluiu também na outra ponta e a fiscalização tem apertado o cerco a estes espertinhos.

Um dos exemplos é o monitoramento da Eixo SP reforçado na região Central do Estado, pela SP 310 – Rodovia Washington Luís. Via de intenso movimento de caminhões, nos últimos dias têm a circulação recorrente de veículos pesados escapando do pedágio. Muitas vezes, na cara e na coragem, o motorista simplesmente rebate a cancela da pista automática e segue viagem, sem qualquer preocupação.

Somente na última semana, quatro motoristas foram abordados pelo policiamento após se evadirem das praças de pedágio de Itirapina e de Rio Claro utilizando um sistema automático de levantamento das placas. Uma parceria da Concessionária com a Polícia Militar Rodoviária tem ajudado a coibir estes infratores.

Batizado de Nevada, o sistema da Eixo SP possui câmeras inteligentes de detecção de anomalias nas passagens irregulares. As fraudes nas placas também são alertadas pelo sistema automaticamente, que detecta com instantaneidade inconformidades nos padrões do veículo e da placa. Todo este registro é levado ao conhecimento do policiamento rodoviário, que passa a inserir em uma lista de alertas para abordagens futuras no patrulhamento. 

"Então, o veículo que passa pela praça de pedágio sem o pagamento da tarifa, independentemente de estar com a placa disponível ou não, o sistema detecta e a filmagem é efetuada. Com isso, todas as características do veículo são captadas pelo sistema, o que facilita a identificação do infrator", comenta Marcelo Jazra, gerente de Arrecadação da Eixo SP.

Ele cita ainda a presença das câmeras de monitoramento ao longo de todo o trecho sob concessão que permite o acompanhamento de toda a trajetória do veículo. "A partir do momento que o motorista é abordado pela polícia, ele passa a responder pela evasão da praça de pedágio e, dependendo do caso, responde também pelo crime de adulteração ou supressão da placa, podendo, inclusive, ser preso por isso", alerta.

A evasão de pedágio é infração considerada grave, de acordo com o artigo 209 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), com registro de 5 pontos na CNH e multa no valor de R$ 195,23. De acordo com Marcelo Jazra, gerente de arrecadação da Eixo SP, se a placa do veículo estiver adulterada ou sem identificação clara, como meio de burlar a fiscalização, a punição aumenta por se tratar de crime previsto no artigo 311 do Código Penal, cuja pena prevista é de reclusão de três a seis anos e multa.

Nova opção passa a valer para pagamentos na modalidade débito por aproximação

 

ITIRAPINA/SP - Os motoristas que trafegarem pelas rodovias administradas pela Eixo SP tem uma nova opção de pagamento de pedágio. A concessionária, responsável por 1.221 quilômetros de rodovias no Estado de São Paulo, passa a disponibilizar a possibilidade de pagamento das tarifas por meio de cartões de débito por aproximação nas cabines manuais.

A medida visa atender a crescente demanda por alternativas de pagamento que ofereçam mais praticidade e segurança aos motoristas. Até o momento, o pagamento de pedágios nas rodovias da Eixo SP era limitado ao uso de dinheiro em espécie ou com a utilização de dispositivos de pagamento automático, por meio de tags.

Segundo o gerente de Tecnologia da Eixo SP, Fabio Souza, a implementação do novo sistema de pagamento foi cuidadosamente planejada para garantir que as transações ocorram de forma rápida e segura, sem causar transtornos aos motoristas. Para isso, as cabines de pedágio foram equipadas com terminais que aceitam cartões de débito por aproximação das principais bandeiras do mercado. "A proposta faz parte de um conjunto de melhorias que a concessionária vem implementando nas rodovias sob sua gestão, com o objetivo de tornar as viagens mais seguras e confortáveis para todos os usuários", afirma.

Além de representar uma nova opção de pagamento, a novidade deve contribuir para a redução das filas nas praças de pedágio, uma vez que as operações com cartão de débito tendem a ser mais rápidas do que o pagamento em dinheiro. A concessionária reforça que o pagamento com cartão de débito por aproximação será aceito, a partir desta segunda, em todas as praças de pedágio sob sua administração. Os usuários poderão realizar o pagamento diretamente ao atendente na cabine, de forma simples e intuitiva.

Concessionária mantém plano de ação a partir do aumento nas ocorrências

 

ITIRAPINA/SP - Atropelamentos e colisões traseiras tiveram uma alta alarmante no trecho administrado pela Eixo SP Concessionária de Rodovias e colocam em atenção o setor de Operações.

Estatísticas de janeiro a agosto apontam que houve um aumento de 46% nas colisões traseiras e de 39% nos atropelamentos, em relação a igual período do ano passado. O que chama a atenção é o número de vítimas fatais decorrente dos atropelamentos, que cresceu 133% na mesma base de comparação.

Diante desse panorama, a concessionária reforça a necessidade de medidas preventivas. De acordo com a coordenadora de Segurança Viária da Eixo SP, Viviane Riveli de Carvalho, atitudes como trafegar dentro do limite de velocidade permitido para a via, manter distância do veículo à frente, evitar distrações como, por exemplo, o uso de celular enquanto dirige são fundamentais para a redução do índice de colisões traseiras.

Respeitar o volume máximo de carga que o veículo pode transportar é também uma medida importante na prevenção de acidentes. De acordo com Viviane, o excesso de peso deixa o caminhão mais lento, principalmente nos trechos de subida, o que provoca um alto risco de colisões traseiras, especialmente à noite, quando a visibilidade diminui.

A manutenção de itens do sistema de iluminação como as luzes traseiras e as faixas refletivas é essencial, pois tornam o veículo mais visível na estrada. Outro ponto importante, segundo Viviane, é a atenção à sinalização nos trechos em obras. Normalmente, nesses locais, o tráfego é mais lento e em algumas situações a concessionária adota o sistema Pare e Siga, o que exige cuidado redobrado dos motoristas.

De janeiro a agosto deste ano, foram registradas 447 colisões traseiras no trecho de 1.221 quilômetros da Eixo SP. Isso representa um aumento de 46% em comparação com o mesmo período do ano passado, quando ocorreram 305 acidentes dessa natureza. Essas colisões resultaram em 269 feridos este ano e 219 no ano passado, com 20 mortes nos oito meses de 2024 e 18 entre janeiro e agosto de 2023.

Como uma das medidas para diminuir as ocorrências, a concessionária instalou em maio deste ano 300 luminárias no trecho de serra da SP 310 - Rodovia Washington Luís, entre o km 194 e o km 197, em ambos os sentidos, em Corumbataí. O local apresenta uma configuração que exige muita cautela dos motoristas com curvas acentuadas e descidas e subidas íngremes. A implantação da iluminação tem como objetivo ajudar a reduzir os riscos de colisão traseira, aumentando a visibilidade e a segurança viária. Ação semelhante foi adotada recentemente no trecho duplicado da SP 294 - Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros, entre Marília e Oriente, onde foram instaladas 797 luminárias. Outros projetos serão implantados em breve.

Travessia segura

Sobre os atropelamentos, Viviane destaca a importância do uso das passarelas de pedestres para a travessia de um lado a outro da rodovia de forma segura. "É imprescindível que os usuários utilizem as passarelas, ou mesmo os viadutos com espaço para pedestres. A travessia pela rodovia deve ser evitada sempre", afirma.

De acordo com Viviane, quando não há passarela próxima para realizar a travessia, a recomendação aos usuários é prestar a máxima atenção na movimentação da rodovia e jamais atravessar quando avistar veículos se aproximando.

Viviane recomenda ainda, como medida preventiva, o uso de roupas mais claras, de preferência com cores mais chamativas, que facilitam a visualização dos motoristas. Para travessias à noite, a dica é utilizar uma lanterna para sinalizar aos motoristas a presença de pedestre. "São cuidados que não vão fazer o veículo parar, mas talvez ajudem a chamar a atenção do motorista e dê a ele mais tempo de reação para reduzir a velocidade", avalia.

O contrato de concessão da Eixo SP prevê a implantação de 32 novas passarelas de pedestres ao longo do trecho. A presença desses dispositivos em mais pontos das rodovias é fundamental para garantir a segurança, a mobilidade e a acessibilidade dos usuários durante a travessia.

Outra atitude que deve ser evitada em razão do risco de atropelamento é caminhar, correr ou pedalar no acostamento. De acordo com Viviane, o acostamento não é lugar seguro para essas práticas. "Qualquer imprevisto com o veículo, o motorista utiliza o acostamento e, às vezes, na emergência, ele não vê se tem alguém no acostamento", diz. Além disso, tem também a imprudência de motoristas que manuseiam o celular ou outros objetos enquanto dirigem e sem perceber o veículo deriva para o acostamento provocando risco de atropelamento.

No ano passado, foram registradas 12 mortes por atropelamento de janeiro a agosto no trecho de 1.221 quilômetros da Eixo SP. Nos oito meses deste ano, o número subiu para 28. Um crescimento de 133%. O registro de ocorrências também subiu de 54 em 2023 para 75 em 2024, aumento de 38%. O número de feridos cresceu 16%. Foram 55 de janeiro a agosto do ano passado e 64 no mesmo período deste ano.

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